Компактный литровый трехцилиндровый двигатель с технологией непосредственного впрыска топлива и турбонагнетателем выйдет в двух вариантах. Мощность первого – 99 л.с., второго – 123 л.с. Однолитровый EcoBoost будет производиться сразу на двух заводах Ford: в Кельне и в Крайове. Планируется собирать не менее 700 штук в год. В компании не исключают, что в дальнейшем это число увеличится почти вдвое: на новинку, сочетающую компактность, мощность и экологичность, ожидается большой спрос. Начиная с 2012 г. новый мотор будет устанавливаться в Focus европейской спецификации. Расход топлива составит около 5 л/100 км. Затем он появится под капотом нового B-Max, а потом и в других моделях.