В Испании есть традиция: каждые несколько лет в стране появляется новый стартап, выкатывает потрясающе красивый, но совершенно нежизнеспособный концепт суперкара. Представляем попытку GTA Motors переломить эту тенденцию. Тенденция называется просто – Spano. Строго говоря, это не такой уж кот из мешка: с проектом возятся как минимум с 2005 года, а с 2008 модели разной степени проработанности привозили на все значимые европейские автошоу. Но нынешняя попытка – особенная.

В Женеве показали то, что пойдет не в серийное производство, конечно, поскольку автомобили такого класса и цены собираются вручную и поштучно, но по крайней мере то, на что уже можно вешать номерные знаки. И они вполне способны испортить динамику Spano: ведь его кевларово-углепластиковое тело весит неправдоподобно мало - всего 1350 килограммов.

Остальные характеристики тоже изобличают серьезность заявки. Сравним GTA Spano, скажем, с новехонькой Ferrari F12 Berlinetta: 830 л.с. мощности против 730 у F12; разгон до 100 км/ч – 2,9 секунды против 3,1; коробки передач у обоих суперкаров семиступенчатые, но у Spano – секвенталка. Испания – Италия 3:0, вроде бы чистая победа.

Только вот все Berlinetta уже распроданы на годы вперед, а амбициозным испанцам только предстоит нарастить репутацию, которая заставила бы коллекционеров суперкаров выложить 700 000 евро за невыразительный, в общем-то, автомобиль.