Hyundai Equus - новая модель со старым "движком"

Команда автомобильного производителя компании Hyundai во главе с руководством решили обновить седан представительского класса Equus. Корейские автоумельцы ускоряют темпы в связи с тем, что очень скоро на мировую арену выкатит одноплатформенный KIA Quoris. Даже в Hyundai заявили, что новинка Kia способна поразить привлекательным дизайном, наличием интересных функций и технологий, которых так не хватало Equus.
Флагман Hyundai обрел более современный и солидный вид. Также автомобильный разработчик обновил мультимедийное оснащение салона. Непонятно почему, только вот технические характеристики модели остались на прежнем уровне. Hyundai решили сэкономить? Вряд ли. В принципе, облик Hyundai Equus 2013 модельного года остался без существенных заметных изменений. Автомобильно по-прежнему держит сходство с Mercedes-Benz. Судя по всему, корейцы и ориентировались изначально на этот бренд.

Частично скопированный дизайн «от немцев» выделяет представительский седан на фоне других автомобилей. Также обновленную версию Equus можно отличить и по измененной решетке радиатора. Да и передняя оптика попала под такие же мини-трансформации, как и светодиодные задние фонари, боковые зеркала. Хромом автомобиль явно обделили. Заметно, что в отделке экстерьера стало меньше хрома. Не стоит забывать о том, что в списке оснащения появились легкосплавные диски нового дизайна.

Заглянув внутрь, мы увидим, что в салоне появилось новое рулевое колесо, другие аналоговые часы, иные переключатели и кнопки, деревянную отделку, двойную прострочку на кожаных сидениях. Что касается оснащения, следует сказать, что появилась проекция скорости и данных навигации на лобовое стекле, система слежения за слепыми зонами, как и у KIA Quoris. Не поленились корейцы установить и новый монитор на центральной консоли.

Как уже было сказано, корейцы толи поскупились, толи не успели установить новые двигатели. Таким образом, линейка двигателей осталась без изменений. 3,8-литровый V6 набирает целых 290 л. с. мощности, а 4,6-литровый – 373 л. с. Оба движка идут с восьмиступенчатым «автоматом». В настоящее время, обновленный флагман Hyundai доступен только на рынке Южной Кореи.

Как заверили в компании, уже очень скоро автомобиль приедет и на остальные рынки, включая и российский. Пока нет точной информации о том, насколько же уровень цен на новинку станет выше, или, быть может, ниже? Текущая версия Equus в России оценивается от 2 890 000 рублей.