Гоночный уик-энд 11 и 12 июня в Москве подарил поклонникам автоспорта множество событий – презентацию спортивного автомобиля LADA Granta Sport и премьерную гонку Кубка LADA Granta, победителем которой стал экипаж из Тольятти Александр Кобенко-Павел Кальманович. 11 июня на автодроме «Москва» в Мячково состоялась презентация спортивной новинки АВТОВАЗа - автомобиля LADA Granta Sport. Боевые автомобили были торжественно представлены публике – пилотам, гостям соревнований, представителям СМИ. Автодром в Мячково, который первым принимает этап нового Кубка LADA Granta, не раз становился местом проведения зрелищных гонок под флагом бренда LADA: это и Кубок Лада, и Национальная Гоночная Серия АВТОВАЗа. Здесь на трассу выходили практически все спортивные версии вазовских автомобилей.
На последующей пресс-конференции с участием руководителей АВТОВАЗа и разработчиков автомобиля LADA Granta Sport были озвучены технические особенности автомобиля, новый формат проведения гонок и долгосрочные цели этого спортивного проекта. Соревнования Кубок LADA Granta будут проводиться в статусе Кубка России, при этом за победу пилоты будут бороться не по одному, а в экипажах. Подобная формула не совсем типична для отечественного автоспорта, но широко применятся в европейских гоночных сериях.

Как отметил директор по экономике и планированию АВТОВАЗа Александр Кобенко, который также является пилотом Кубка LADA Grantа, «представляя на рынке спортивной автотехники этот автомобиль, АВТОВАЗ ставит своей целью увеличить долю отечественных спортивных машин в этой нише, продемонстрировать конкурентоспособность российских разработок. «Растет новое поколение пилотов, которым мы хотим предоставить для повышения их гоночного мастерства хорошие, надежные, быстрые автомобили под российским брендом, - сказал он. - «Ну, и конечно, создание новых гоночных машин для нас как для автопроизводителя – это неоценимый инжиниринговый опыт для последующего совершенствования серийной продукции», - подчеркнул Александр Кобенко.

Автомобиль был создан в соответствии с тенденциями мирового автоспорта, в частности использован малообъемный двигатель с турбонаддувом. Конструкция и формат как двигателя, так и самого автомобиля, разработаны по принципу создания болидов в мировом туринге – это максимальное внешнее сходство с серийным авто, но при этом серьезное гоночное оснащение.

В этот же день состоялись квалификационные заезды пилотов. На трек вышли восемь автомобилей. Длина трассы в Мячково составляет 3275 м, ширина, конфигурация трека включает 17 поворотов. Первым в квалификации стал Александр Кобенко, показав лучшее время прохождения круга 1:53.266.

12 июня гонку открывали президент АВТОВАЗа Игорь КОМАРОВ и директор департамента автомобильной промышленности Министерства промышленности и торговли РФ Алексей РАХМАНОВ.

- Кубок LADA Granta – для АВТОВАЗА значимое событие, - отметил Игорь Комаров. – Он проходит как в рамках поддержки серийного продукта LADA Granta, так и в целях популяризации отечественного автомобильного спорта. Я надеюсь, новый автомобиль понравится как спортсменам, так и зрителям!

В гонке лучшее время круга показал Павел Кальманович – 1,49 минуты. Экипаж Кальманович-Кобенко сумел создать отрыв от соперников, что и обеспечило безоговорочную победу. Второе место заняли участники Сергей Шалунов (г.Чебоксары) и Виктор Шаповалов (г.Москва), а третье – экипаж Дмитрия Брагина (г.Тольятти) и Максима Симонова (г.Сызрань). Президент АВТОВАЗа Игорь Комаров вручил победителям и призерам соревнований кубки, пожелав дальнейших побед на гоночных трассах.