Lada Granta – бюджетная модель Волжского автозавода, которая будет показана в мае 2011 года в новой гоночной серии, организованной «АвтоВАЗом», а также названной в честь этого автомобиля. Для российского автопрома впервые соревнования пройдут еще до начала серийного производства машины. Участвующие автомобили в «Кубке Lada Granta» будут оснащены 200 – сильными турбированными двигателями объемом 1,6 литра, секвентальными коробками передач и усиленной подвеской.
Возможно, гонки будут проходить на всех современных треках России, куда также войдут Нижегородское и Смоленское кольцо, «Автодром Москва», а также трасса «каньон» в Казани. А сам финальный этап пройдет в Тольятти. Участие в гоночной серии подтвердили Олег Петриков, выступающий в европейских сериях Dutch Super Car и Еврокубке Seat, а также Тимур Садретдинов, который является призером российских чемпионатов и двукратный победитель «Гонки звезд» журнала «За рулем».

Lada Granta планируют построить на платформе модели Kalina, а кроме этого она сменит классические «пятерки» и «семерки». При этом производство машины хотят наладить уже в текущем году, в результате которого планируется ежегодно собирать до 400 тысяч экземпляров «Lada Granta» стоимость, которой составит от 220 тысяч рублей. Глава альянса Renault-Nissan в ноябре 2010 года сообщил, о готовности французской и японской компаний использовать платформу Lada Granta, в случае ее успеха на российском рынке.