Стефан Винкельман, глава концерна Volkswagen, заявил, что компания не намерена омологировать (усовершенствовать в будущем) суперкар, потому что это сложный процесс, в том числе трудности возникнут при установке подушек безопасности. Тем не менее, гер Винкельман подчеркнул, что машину можно будет использовать исключительно для гонок на треке. Как сообщают источники, сейчас суперкар находится на конечной стадии разработки.
Название суперкара переводится как “шестой элемент”, подразумевая углерод, расположенный в периодической системе Менделеева под номером шесть. Углеволокно стало главной главной особенностью концепта, поскольку из него выполнен не только кузов автомобиля, но и многие другие элементы. В конструкции Lamborghini Sesto Elemento Concept карбон применяется повсюду – из него выполнены не только кузов, но также и монокок, колесные диски, элементы подвески и карданный вал.
Даже выпусная система построена из смеси карбона и стекловолокна. Стоимость Lamborghini Sesto Elemento составит 2 млн евро против заявленного изначально 1 млн евро. С. Винкельман подтвердил, что Sesto Elemento будет разгоняться с места до 100 км/ч максимум за 2,5 сек., то есть быстрее, чем Bugatti Veyron Super Sport.
Под капотом нового Lamborghini будет установлен двигатель V10 объемом 5,2 л, позаимствованный от Lamborghini LP 570-4 Superleggera. Напомним, вес концепта составляет всего 995 кг. Серийная версия Sesto Elemento также будет весить меньше тонны.