Lexus окончательно определился с местом официальной презентации злой версии бизнес-седана GS. Площадкой для дебюта выбрана ноябрьская тюнинг-выставка SEMA Show в Лас-Вегасе. Технически модель GS 350 F Sport - это по сути стандартный 3,5-литровый GS с плюсом в виде адаптивной подвески Adaptive Variable Suspension, более толстых стабилизаторов поперечной устойчивости и увеличенных передних тормозов. Даже 310-сильный V6 и шестиступенчатый автомат оставлены без изменений, ибо 5,7 секунды разгона до сотни хороши уже в стандарте. Так, внешне темную сторону GS легко отличить по смелому дизайну переднего и заднего бамперов, далее именуемому как "спортивный", легкосплавным колесным дискам в 19 дюймов и тонкой пластинке спойлера на кромке багажника. Салон версии F Sport видоизменен по программе "спортивный руль-алюминиевые педали-кожаные кресла" и тянет на премию "Лучшее вмешательство, не принесшее вреда". Информацию о цене на заряженную версию GS 350 F Sport Lexus пока не раскрывает.