Lotus «одарила» купе и родстер Exige S 6-ступенчатой автоматической трансмиссией. Данный «автомат» от Toyota уже устанавливается на Evora. На Exige S трансмиссия получил два режима работы – Sport и Race. Двигатель остался без изменений – 3,5-литровый (350 л.с.) V6 с нагнетателем. Появление «автомата» сказалось на динамике. Теперь автомобиль «выстреливает» до сотни за 3,9 секунды - на 0,1 секунды быстрее, чем с «механикой». На рынке версии с АКПП появятся в январе, их ценник «потяжелеет» на 2 000 фунтов стерлингов.
Официально представлен самый топовый смартфон компании Nokia, который действительно оказался очень и очен...
Личные финансы это достаточно сложная тема, которая затрагивает абсолютно любого взрослого человека. Наве...
Прежде всего стоит отметить, что большинство проектов, которые создаются на просторах Кикстартера не дохо...
Очень печально, но большинство современных приложений для продажи автомобилей выглядят достаточно странно...
Игровые клавиатуры это достаточно интересный рынок, где каждый производитель старается показать что-то св...
Если вы хотя бы немного следите за обновлениями рынка мобильных игр, то давно заметили - большинство разр...
Состоялся официальный анонс монитора BenQ EX3501R, который понравился множеству пользователей по целому р...
Мы привыкли к тому, что современная игровая клавиатура просто обязана быть построена на основе механическ...
Мобильный телефон Lenovo K8 Note интересен не только своим внешним видом, начинкой и прочими моментами, о...
Далеко не все игровые продукты создаются с целью придумать что-то новое, дать игроку возможность играть в...
Большинство производителей мобильных телефонов сейчас стараются выпустить свои устройства с минимальными ...
Есть определенный тип игровых продуктов на мобильной платформе, который загружают исключительно ради эсте...
