Lotus представит самую быструю версию Evora

Концепт, представляющий собой дорожную версию гоночного болида GTE, отличается от гражданской модели агрессивным передним бампером, большим аэродинамическим спойлером и дополнительными воздухозаборниками по бокам кузова. Автомобиль оснащен 420-сильным двигателем, который работает в паре с секвентальным "автоматом", и опирается на кованые колесные диски с низкопрофильными покрышками Pirelli P-Zero Corsa. Когда именно такая Evora должна встать на конвейер, пока не известно. Однако эта модификация будет выпущена ограниченным тиражом.