Mercedes C-Class «подружился» с электричеством

Mercedes-Benz представила подзаряжаемый от сети C350 Plug-in Hybrid. В состав силовой установки новинки вошли бензиновая 2,0-литровая (211 л.с.) «четверка» и электромотор (82 л.с.). Отдача такой силовой установки составляет 279 л.с. и 599 Нм. Крутящий момент передается на задние колеса через трансмиссию 7G-TRONIC. С такими агрегатами гибридный седан C-Class разгоняется до сотни за 5,9 секунды (универсал – за 6,2 секунды), а «максималка» составляет 250 км/ч. Питает гибрид, установленная под багажником, литий-ионная батарея на 6,2 кВч. Батарею можно полностью зарядить от обычной розетки за 2 часа. Заявленный средний расход топлива C350 Plug-in Hybrid – скромные 2,1 литра на «сотку».

Запчасти Volkswagen: как выбрать и не ошибиться…
Владельцы Volkswagen ценят эти автомобили за сбалансированную управляемость, понятную эргономику и пре…
Рейтинг лучших сервисов трансфера из аэропорта в Новосибирск…
Настоящий рейтинг сформирован на основе анализа официальных данных ведущих транспортных компаний, осущ…
Рассекречены параметры браслета Xiaomi Smart Band 10 Pro…
Компания Xiaomi раскрыла главные особенности фитнес-браслета Smart Band 10 Pro, который будет представлен…
Google открыла исходный код Android Automotive OS…
Компания Google объявила о переводе своей платформы Android Automotive OS в формат открытого исходного ко…
Google интегрировала Gemini в автомобили Volvo…
Искусственный интеллект Gemini получил новые возможности — теперь ИИ сможет не только отвечать на вопросы…
Apple готовит к релизу новую ИИ-версию Siri…
Перед презентацией WWDC 2026, которая пройдёт уже 8 июня, известный инсайдер поделился новыми подробностя…
Надежное обслуживание BMW: где найти качественные комплектую…
Автомобили немецкого бренда BMW заслуженно считаются эталоном драйва, инженерного совершенства и преми…
Google интегрирует Gemini в автомобили…
Компания Google готовит обновление для автомобилей с системой Google built-in, в рамках которого появится…
МегаОбзор
ЭЛ № ФС 77 - 68301. Выходные данные СМИ МегаОбзор
2006-2026
© MegaObzor