В извечной гонке производителей за секундами и километрами в час пауз не бывает: как только одна компания анонсирует характеристики очередной модели, остальные спешно бросаются побивать рекорды. Новый виток борьбы в сегменте суперкаров демонстрирует Nissan: GT-R 2013 модельного года, представший перед нами в Токио, становится круче по всем показателям. Прежде всего, конечно, мощность: с 3,8-литрового турбированного мотора японцы ухитрились снять на 30 лошадей больше, чем раньше, - общей суммой 545. Подрос и момент тяги: с 607 до 627 Нм.

Разумеется, с такими показателями и сверхсложной фирменной системой полного привода GT-R не мог не ворваться в "клуб двоечников": весьма краткий список серийных машин, разгоняющихся с места до 100 км/ч менее чем за три секунды. У нового GT-R эта операция занимает 2,7 секунды. Ну и кратко о нововведениях, не имеющих численных характеристик: камера заднего вида теперь в базовой комплектации, а в Black Edition появился углепластиковый задний спойлер. Для Японии прибавка составит около 6000 долларов за стандартную версию и 9000 - за Black Edition (от 97 000 и от 106 000 долларов соответственно); для России цены будут объявлены только весной.