Ребята из Nismo еще летом показали на демонстрационных заездах перед "24 часами Ле-Мана" прототип спортивного Nissan Leaf, а сейчас привезли в Токио его дорожного брата. Чтобы придать чемоданообразному хэтчу хоть какую-то обтекаемость, Leaf Nismo щедро упаковали в углепластиковый обвес, добавили задний спойлер и водрузили получившееся на 18-дюймовые колеса. Парадоксальным образом эти манипуляции уменьшили вес хэтча. Мощность электромотора выросла на 10% - до целых 120 лошадей (это ирония), подрос и крутящий момент. Правда, одновременно с этим неизбежно сократился и предельный пробег, который и раньше был не супер – максимальные 220 километров до подзарядки можно было протошнить со скоростью 60 км/ч при выключенном кондиционере и плюс 20 градусах за бортом. Во что превратится этот показатель, если разогнать Leaf Nismo до настоящих гоночных 150 км/ч (это уже сарказм), страшно подумать.