PSA Peugeot Citroen работает над новой силовой установкой Air Hybrid. В компании планируют, что эта технология появится на серийных Peugeot 208 и Citroen C3 в 2016 году, что позволит расходовать 2.9 литров топлива на «сотню». Детали этой технологии не раскрываются, но принцип работы известен: основным двигатель будет бензиновый, а дополнительная энергия будет скапливаться в виде сжатого воздуха. При необходимости, сжатый воздух будет подаваться в пневматический двигатель, который поможет бензиновому. Air Hybrid лишен главного недостатка «бенз-электрических» гибридов - это старение дорогой аккумуляторной батареи.