Благодаря трубчатому шасси и стеклопластиковым кузовным панелям удалось максимально снизить вес автомобиля до 950 кг. Салон выполнен в спортивном стиле и максимально облегчен. В салоне установлены сиденья Sparco, LCD-дисплей вместо обычной панели приборов, спортивный руль. Пойдет ли автомобиль в мелкосерийное производство, пока не сообщается.