Главной премьерой японской выставки стал новый кроссовер под названием XV, разработанный в рамках концепции "Городское приключение". Автомобиль спроектирован на базе хэтчбека Impreza XV, имеет схожие с ним черты во внешности, но при этом позиционируется как самостоятельная модель с гораздо более высоким клиренсом — 220 миллиметров. Главными конкурентами создатели видят популярные на рынке модели Nissan Qashqai и BMW X1. С двигателями возникла небольшая путаница, но уже сейчас достоверно известно, что одним из доступных силовых агрегатов станет 2-литровая горизонтально-оппозитная "четверка" мощностью 150 л.с. и 196 Нм. Она будет работать в паре с вариатором Lineartronic или новой 6-ступенчатой механикой, потребляя всего 6,9 литра топлива на 100 километров пробега. Кроме того, европейцам предложат версию с экономичным 114-сильным турбодизелем объемом 1,6 литра. В Россию кроссовер начнет поставляться уже в следующем году, однако скорее всего не получит некоторых опций.