Toyota и Lexus намерены оснастить несколько своих моделей 2,0-литровой турбированной «четверкой». Этот мотор должен сменить атмосферный V6. Недавно Lexus «освежил» седан IS и в его моторной гамме 2,5-литровый (208 л.с.) V6 уступил место 2,0-литровой (241 л.с.) турбированной «четверке». Это улучшенная версия мотора, устанавливаемого на Lexus NX. Судя по всему, она же дополнит моторную гамму Camry и еще нескольких моделей. При этом компания сохранит четырехцилиндровые «атмосферники».