Вместо серийных экземпляров долгожданных купе Toyota FT-86 и Subaru BRZ мы увидели во Франкфурте концепты. Но японцы не те люди, которые станут показывать сырые машины. И конечно, такие знаковые для обеих компаний тачки они приберегли для домашнего Токийского автосалона, который пройдет в конце ноября.

Начинка Toyota FT-86 и Subaru BRZ одинакова – это независимая подвеска, дифференциал повышенного трения, субаровская четверка-боксер и 6-ступенчатая механическая коробка (можно и автомат) и задний привод (хотя, возможно, Subaru все-таки прикрутит свой симметричный AWD). Впрочем, мощность мотора разная – у Subaru это "меньше 300 л.с.", у Toyota – около 200 лошадей. Но для дрифтеров, на которых и целит Toyota, не мощность главное, а возможность выставить машину боком. И похоже, систему стабилизации можно будет отключить почти целиком. А масса всего 1100 кг.