Исследователи перебрали немало вариантов реализации своей идеи в жизнь. Внедрение в Li-Ion аккумуляторы пламегасящих веществ неизбежно снизило бы проводящие способности электрохимических ячеек, поэтому от такого подхода пришлось сразу отказаться. Затем учёным пришла в голову гениальная мысль: если изолировать пламегасящие вещества от содержимого ячеек, ухудшений характеристик аккумулятора можно избежать. Всего-то нужно заключить молекулы вещества в полимерные капсулы, оболочка которых разрушается исключительно при высокой температуре.Как только аккумулятор будет близок к взрыву, оболочка капсул разрушится, и содержащееся в них пламегасящее вещество погасит очаг возгорания. В исследованиях учёные использовали в качестве «огнетушителя» трифенилфосфат, покрытый оболочкой из полимера PVDF-HFP. С момента искусственно созданного перегрева аккумулятора до полной остановки возгорания прошло не больше секунды. При этом производительность аккумулятора не снизилась. Но перед учёными стоит ещё одна серьёзная проблема: долговечность пламегасящих капсул оставляет желать много лучшего. Уже после 360 циклов перезарядки полимерная оболочка некоторых капсул разрушается и снижает эффективность работы аккумулятора.