VW выпускает топовый дизельный Golf VII под названием GTD. Новинка получила 2.0 литровый двигатель EA288, выдающий 184 л.с. и 380 Нм. Новый двигатель отличается более легкими поршнями, доработанным клапанным механизмом и новым выпуском. Привод – передний, трансмиссия - 6-ступенчатая «механика». Покупатели смогут заказать «робот» DSG с двойным сцеплением.

Новинка весит 1302 килограмма. С «механикой» VW Golf VII GTD разгоняется до сотни всего за 7,5 секунды, а «максималка» составляет 230 км/ч. Новый дизель стал экономичнее - в смешанном цикле потребляет 4,2 литра на «сотку». GTD унаследовал некоторые элементы экстерьера от GTI. Топовая дизельная версия отличается обвесом, заниженной и перенастроенной подвеской, 17-дюймовыми дисками. О цене информации пока нет.