Для Up! предусмотрены два 1-литровых трехцилиндровых бензиновых двигателя мощностью 60 и 75 сил. С такими моторами не разгонишься, зато сэкономить на топливе можно: с включенной системой “старт-стоп” 60-сильный Up! в смешанном цикле скушает всего 4,2 литра на сотню, а 75-сильная версия затратит 4,3 л. Сначала для новинки будет предлагаться 5-ступенчатая механика, а позже добавится и автоматическая трансмиссия. Еще новинка получит агрегат, работающий и на природном газе, мощностью 68 сил. А с 2013 Up! получит электродвигатель. Также новинка получит специальную систему предотвращения аварий для городского режима движения, на скоростях до 30 километров в час. Для Up! будет предлагаться три комплектации: take up!, move up! и высшая high up!. Новинка будет производиться в Словакии, откуда в начале 2012 года первые собранные машины отправятся в салоны европейских дилеров. По предварительным данным, Up! в базовой комплектации будет стоить 9500 евро.
В последнее время мы достаточно часто стали замечать смартфоны, которые создаются разработчиками специаль...
Игра Spin Addict мне сразу понравилась своей иконкой, скажу без тени стеснения. Обычно казуальные игры за...
Современные игровые решения оказываются либо достаточно дорогими и не сильно мощными при такой стоимости,...
Наверное, многие пользователи ожидают, что мы скажем, будто ожидали от игры худшего и так далее, но на са...
Прогресс не стоит на месте: наши родители играли в детстве с металлическим конструктором, мы – с пластико...
Если вы любите играть в игры на мобильном телефоне, то у вас есть громадный набор казуальных продуктов, с...
Компания Razer всегда делала качественную игровую периферию - клавиатуры, мышки, гарнитуры. С этим, навер...
Сегодня речь пойдет о достаточно интересном, но весьма странном в своем роде, приложении под названием Ho...
Многие пользователи считают, что игровой монитор обязан быть построен на 4К-матрице, при том матрица эта ...
