Volkswagen Beetle как выбор ценителей

Современный автомобильный рынок просто заполонили новые электрокары. Почему-то все производители пытаются представить свои варианты умного автомобиля, который питается от розетки, умеет самостоятельно ездить, управляется со смартфона и все в таком духе. Если честно, мы хотя и ценим инновации, но на данном этапе это просто маркетинг и возможность вытянуть из богатых людей еще больше денег за возможность водить что-то известное и новое. Тот же автомобиль new volkswagen beetle лично мне приносит больше удовольствия и позитивных эмоций, чем любой электрокар. Все дело в уверенности и возможности самостоятельно решать те или иные ситуации на дороге. Это не тот автомобиль, который автоматически сбрасывает скорость, есть начинается дождь или дорога отходит от стандартных характеристик, авто не умеет самостоятельно водить, а уж со смартфона тут можно управлять разве что своими социальными сетями. Нет, вы не подумайте, это не отвращение к электрокарам и вообще умным авто, но уж если водить авто, то оно должно быть классическим, без всех этих модных тенденций.

Например, и это уже не первый раз доказано, электрокары не переживают холодные зимы. У них просто замерзают контакты и завести авто будет невозможно. Конечно, обычные автомобили тоже замерзают и каждое утро вам приходится прогревать это все дело, если нет собственного гаража, но обычное авто можно быстро прогреть и поехать. С умным автомобилем все немножко сложнее - там придется провести куда больше времени. Кроме того, для зарядки всех этих инновационных авто нужно иметь доступ к специальным зарядкам или розеткам с высоким током. Уж извините, но в регионах таких зарядных станций пока что нет, а люди на авто ездят по всему миру, привязывать себя к розетке не очень хочется. Да и ценителей классики еще осталось очень много. Тот же Жук всегда был предметом подражания и показателем свободной, легкой жизни своего водителя. Во всех зарубежных сериалах такие авто с откидным верхом или большим люком становились ярким элементом персонажа, заставляя нас сидеть и завидовать тому, кто водит такое интересное авто. На данный момент, даже несмотря на курс доллара, автомобиль очень даже доступный, его можно позволить себе без оглядки на огромные кредиты, а благодаря низкому потреблению топлива авто себя еще и окупит со временем. Главное понимать, что классика всегда будет в почете.
Apple обновила дизайн интерфейса CarPlay…
Вчера компания Apple анонсировала масштабные обновления своих операционных систем, которые в том числе за…
Теперь автомобили Tesla сами доставляют себя клиентам…
Вчера компания Tesla официально объявила о первой успешной полностью автономной доставке автомобиля от за…
Xiaomi YU7 получит запас хода в 835 км…
Судя по информации из сети, компания Xiaomi готовится громко заявить о себе на рынке электромобилей с нов…
Apple CarPlay позволит смотреть видео в автомобиле…
На данный момент YouTube-видео нельзя смотреть через CarPlay на экране мультимедийной системы автомобиля …
Apple выпустила CarPlay Ultra, но только для Aston Martin…
Вчера компания Apple официально запустила новое поколение своей автомобильной платформы — CarPlay Ultra. …
Xiaomi YU7 бъёт в Китае рекорд по продажам…
Xiaomi YU7, вторая модель электромобиля от компании, вызвала настоящий ажиотаж в Китае — лишь за 72 часа …
Stellantis разрабатывает твердотельные батареи для электрока…
Компания Stellantis заявила, что её твёрдотельные аккумуляторы практически готовы к серийному производств…
Volvo первой получит Gemini в Android Auto…
На конференции Google I/O компания объявила о планах интегрировать свой ИИ-чат-бот Gemini в самые разные …
МегаОбзор
ЭЛ № ФС 77 - 68301. Выходные данные СМИ МегаОбзор
2006-2025
© MegaObzor