Volvo разработала систему Flywheel KERS

Volvo закончила испытания системы Flywheel KERS. Новая система повышает экономичность на 25%. Flywheel KERS представляет собой систему рекуперации кинетической энергии с маховиком. Углепластиковый маховик вращается в вакууме и накапливает энергию торможения. Накопившаяся энергия передается на задние колеса. Испытывали систему на Volvo S60 с бензиновой «четверкой». Система Flywheel KERS добавила 80 л.с. и снизила расход топлива. До сотни автомобиль разгоняется за 5,5 секунды, а с более мощным 6-цилиндровым двигателем, но без новой системы, на разгон уходит 6,1 секунда. В компании рассказали, что система Flywheel KERS рентабельна в массовом производстве и в скором времени появится в серийных Volvo.

Обзор ETENWOLF ZEPHYR S3. Портативный автомобильный компресс…
Воздушный компрессор хоть и не входит в список обязательного оборудования для автомобиля, но его можно см…
Сезонность шумоизоляции авто: секреты мастера…
Привет! Меня зовут Виктор, работаю мастером по шумоизоляции в студии …
Apple CarPlay позволит смотреть видео в автомобиле…
На данный момент YouTube-видео нельзя смотреть через CarPlay на экране мультимедийной системы автомобиля …
Lyft запустит беспилотные автобусы на 15 пассажиров…
Компания Lyft готовится к запуску нового сервиса беспилотных шаттлов в партнёрстве с Benteler Mobility — …
В Mercedes-Benz можно будет говорить по Microsoft Teams…
Совсем скоро в некоторых автомобилях Mercedes-Benz можно будет подключаться к звонкам в Microsoft Teams и…
Теперь автомобили Tesla сами доставляют себя клиентам…
Вчера компания Tesla официально объявила о первой успешной полностью автономной доставке автомобиля от за…
Как определить подделку среди популярных автозапчастей…
Рынок автозапчастей давно столкнулся с проблемой подделок. Чем популярнее бренд и выше спрос на компон…
Apple обновила дизайн интерфейса CarPlay…
Вчера компания Apple анонсировала масштабные обновления своих операционных систем, которые в том числе за…
МегаОбзор
ЭЛ № ФС 77 - 68301. Выходные данные СМИ МегаОбзор
2006-2025
© MegaObzor