На вазовскую классику почти не наблюдается дефицита на российском автомобильном рынке. В результате увеличения производства Lada 2105/07, стоимость авто стала снижаться. На данный момент минимальная цена пятерки упала до 168 тысяч рублей, а на семерки до 177 тыс. рублей. Спрос вырос весной этого года, когда эти модели стали популярными в программе утилизации.
Увеличив производство этих авто, дилеры повысили цену, но концу лета Lada 2105/07 подешевели, что может привести к всплеску спроса. АвтоВАЗ стал первым, кто из активных участников смог насытить спрос, так в мае производство классики увеличилось на 76%, сейчас три из четырех на внутреннем рынке продаются по программе утилизации.

Выделенные правительством новые 200 тысяч сертификатов на вторую часть эксперимента могут снова подстегнуть спрос на классические модели. Но в столице все еще продолжают быть в дефиците, но постепенно очередь становится короче.