Тем, что автомобили Volvo перестали называть обидными словами "чемоданы" и "сараи", компания целиком обязана этому человеку. Питер Хорбери начал свою карьеру в Volvo в 1991 году в качестве главного дизайнера. Машины компании стали изящнее и получили фирменное "плечо", появились внедорожники. В 2002 году Хорбери перешел в Ford, где курировал дизайн всех четырех брендов Premier Automotive Group: Aston Martin, Jaguar, Land Rover и дочернюю Volvo. Два года спустя Хорбери переехал в Детройт, чтобы стать исполнительным директором дизайна Ford, прежде чем вернуться в 2009 году в шведскую Volvo и взять на себя роль вице-президента компании по дизайну. В 2010 году Zhejiang Geely купил Volvo у американского Ford по цене около $1,5 миллиарда. Теперь и 61-летний британец снова пошел на повышение, чтобы руководить дизайном в головной компании – китайской Geely.