Грузовой Renault Twizy

Renault представила «грузовую» модификацию электрокара Twizy. В названии новинки появилась приставка Cargo. Электрокар лишился заднего кресла, благодаря чему объем багажника увеличился до 180 литров. Новинка отличается большой дверь со стоп-сигналами, открывающаяся под углом в 90 градусов.

Автомобиль поступит на рынок в двух версиях — 45 LIFE MA L6e и LIFE MB L7e. Первая получила 5-сильный электромотор, с которым автомобиль развивает максимум 45 км/ч. У второй мотор выдает 17 л.с., а "максималка" составляет уже 80 км/ч. На одной зарядке обе версии способны преодолеть от 50 до 80 км. В компании отмечают, что автомобиль предназначен в основном для курьеров и почтовой службы. Renault Twizy Cargo оценивают в 6 750 евро.

Huawei будет выпускать автомобили под брендом Shangjie…
Сегодня технологический гигант Huawei официально представил ещё один автомобильный бренд — Shangjie. Этот…
Google добавила игры в Android Auto…
Компания Google постепенно добавляет поддержку игр в Android Auto — теперь на совместимых сенсорных экран…
Tesla Cybertruck сняли с производства…
Любимый на территории США низкополигональный электрический пикап столкнулся с новой проблемой, не связанн…
Tesla выпустила бюджетный Cybertruck…
Вчера компания Tesla официально представила новую базовую версию Cybertruck с увеличенным запасом хода — …
6 полезных гаджетов для комфортного путешествия на машине…
Путешествия на автомобиле — это всегда приключение, но иногда длинные поездки могут быть утомительными из…
Владельцы Kia EV9 смогут заряжать электрокаром дом…
Владельцы Kia EV9 скоро смогут воспользоваться функцией резервного питания Vehicle to Home благодаря появ…
Представлены телевизоры TCL X11K QD-Mini LED TV …
Компания TCL представила в Европе серию телевизоров X11K QD-Mini LED TV, в которую вошли модели с диагона…
Stellantis разрабатывает твердотельные батареи для электрока…
Компания Stellantis заявила, что её твёрдотельные аккумуляторы практически готовы к серийному производств…
МегаОбзор
ЭЛ № ФС 77 - 68301. Выходные данные СМИ МегаОбзор
2006-2025
© MegaObzor