Одним из наиболее значимых событий женевского автосалона стал дебют флагманского суперкара Lamborghini Aventador LP700-4. Монокок из композитных материалов, лежащий в основе автомобиля, разработан совместно с компанией Boeing. 700-сильный 6,5-литровый мотор и 7-ступенчатая роботизированная коробка Independent Shifting Rod позволяют выдать сотню за 2,9 секунды и развить максимальную скорость в 350 километров в час. А на следующем моторшоу в Женеве нам обещают показать открытую модификацию — Aventador LP-700-4 Spyder.

Представленный на женевском автосалоне Ferrari FF по праву может быть назван самой необычной моделью в истории итальянской марки. Мало того, что полноприводный (впервые для Ferrari), так еще и в редком 3-дверном кузове Shooting Brake. Ferrari FF — это 660 «лошадок» атмосферного двигателя V12 с непосредственным впрыском. В паре с мотором работает 7-ступенчатый «робот» F1 Gearbox с двумя сцеплениями. При массе в 1790 килограммов суперкар способен разогнаться до сотни всего за 3,7 секунды и развить «максималку» в 335 километров в час.

Porsche 911 Carrera. Это первый в мире серийный автомобиль с 7-ступенчатой механической коробкой передач. Хотя внешне 911 во многом похож на своего предшественника, все кузовные панели в автомобиле были заменены, а колесная база «подросла» на 56 миллиметров. В базовой сборке машина получила 350-сильный 3,4-литровый оппозитный двигатель, а в модификации Carrera S — 400-сильный 3,8-литровый. Помимо новой «механики» моторы могут агрегатироваться с 7-ступенчатым «роботом» PDK. Несмотря на увеличение мощности, новые силовые агрегаты экономичнее и экологичнее тех, что использовались раньше. На российском рынке Carrera стоит от 4 415 000 рублей, Carrera S — от 5 093 000 рублей.