Ну и весна! Что ни день, то новый легендарный болид на продажу. В 52-й день рождения Айртона Сенны на торги был выставлен самый первый формульный автомобиль великого бразильца – Toleman TG184. В руках Сенны слабый и ненадежный в целом болид принес Toleman лучший в истории команды результат – второе место, которое едва не стало первым. Это случилось на знаменитом Гран-при Монако 1984 года, вошедшем в анналы истории "Формулы-1".

Старт гонки отложили на 45 минут из-за ливня, но дождь не прекращался, и пелетон стартовал в облаке водяных брызг. Пока именитые Ники Лауда, Найджел Мэнселл, Нельсон Пике беспомощно разбрасывали по лужам Монте-Карло обломки своих болидов, никому не известный новичок Айртон да Силва на скромном Toleman ехал словно посуху. К 25-му кругу он догнал и начал атаковать лидера и своего будущего архиврага Алена Проста... но тут гонку остановили досрочно, и Сенна лишился шанса на победу в своем дебютном сезоне. Впереди у Сенны была 41 победа, три титула и десять лет блестящей карьеры, трагически оборвавшейся в Имоле в мае 1994-го.