В настоящее время вряд ли стоит ожидать появления на территории России новых китайских брендов, отмечают аналитики. Более того, совсем недавно отечественный авторынок покинули такие марки, как BYD. В свою очередь, все автопроизводители из Китая, желающие закрепиться в РФ, уже провели здесь определенную реорганизацию своей деятельности, чтобы соответствовать новым нормам «Евро-5» или результативно работать в условиях нынешнего кризиса на авторынке страны.

Наиболее усердными и подготовленными оказались бренды Lifan, Chery, Geely, DFM и Changan, автомобили которых точно останутся в России. Данные компании смогут продолжить свою работу благодаря многолетнему развитию дилерских сетей и бизнеса в целом.