«Автофрамос» наладил производство новой модели Renault Sandero

« Автофрамос» запустил дополнительные мощности и наладил производство новой модели Renault Sandero. Пока неизвестно, в каком объеме будут выпускаться 5-ти дверные хетчбэки. Первые экземпляры уже сошли с конвейера. В каком количестве будут выпускать Sandero, будут решать российские потребители. Модель станет успешной в России и превысит высокие продажи Logan. В Европе Sandero, очень популярна среди молодежи. На конвейере лишь изредка встречаются Sandero, собираемые по предварительному заказу. Пока на шасси не навесят детали кузова, хетчбэк от старенького Logan и вовсе не отличить. Тот же двигатель, та же подвеска.
Лишь настроена слегка иначе, жестче. Сейчас часть деталей Renault локализована, самые крупные из них — капот, крыша, стекла — производят на заводе ЗИЛ в Москве. Renault рассчитывает выпускать в России 74 % комплектующих. Это положительно скажется на цене и без того недорогой машины.

Начальная цена такой машины – 390 тысяч рублей, такую невысокую стоимость обеспечила локализация 49% деталей, необходимых для производства. На конвейерную линию «Автофрамос» установил семь роботов, которых раньше не было. Это ускорит этап сборки, а с новой покрасочной камерой предприятие подняло производство с 80 тыс. до 160 тыс. автомобилей в год. В будущем предприятие рассчитывает расширить штат сотрудников с 1,5 тыс. человек до 2,5 тыс.

У «Автофрамоса» есть 300 тыс. кв. м с готовой инфраструктурой, которые предприятие думает использовать для производства необходимых для для Renault комплектующих. Тем более что в конце 2011 года на конвейер «Автофрамоса» встанет третья модель — внедорожник Renault Duster, который сейчас выпускается в Румынии.