В 1985 году автомобильное отделение Zimmer, руководимое Карлом Севером, выпустило новую модель – Zimmer QuickSilver. Несмотря на «живость» названия («ртуть»), машину, представлявшую собой не столько неоклассик, сколько «престижную» версию центральномоторного Pontiac Fiero (масса хрома, дерева, кожи и т.п.).