Skoda Auto объявляет начало продаж автомобилей российской сборки на территории России. Первыми моделями, которые получат покупатели, станут Skoda Octavia и Skoda Octavia Tour. Так же цены на большинство версий данных автомобилей будут снижены.
Первая произведенная партия состоит из 1596 автомобилей, среди которых Octavia с двигателями 1.6 FSI и 2.0 FSI, а также Octavia Tour с двигателями 1.4, 1.6 и 1.8 Т. Все машины собраны в кузове «хэтчбек». Строжайший контроль качества по данным автомобилям, равно как и по тем, которые будут собраны в дальнейшем, осуществляют специалисты компании Skoda Auto a.s., поэтому можно с уверенностью сказать, что автомобили, произведенные в Калужской области, не отличаются ничем, кроме VIN-номера, от собранных в Чехии. Первая произведенная партия состоит из 1596 автомобилей, среди которых Octavia с двигателями 1.6 FSI и 2.0 FSI, а также Octavia Tour с двигателями 1.4, 1.6 и 1.8 Т. Все машины собраны в кузове «хэтчбек». Строжайший контроль качества по данным автомобилям, равно как и по тем, которые будут собраны в дальнейшем, осуществляют специалисты компании Skoda Auto a.s., поэтому можно с уверенностью сказать, что автомобили, произведенные в Калужской области, не отличаются ничем, кроме VIN-номера, от собранных в Чехии.
Стоимость базовых комплектаций большинства версий Octavia Tour и Octavia снизилась с началом производства в Калуге. Так, цены на Skoda Octavia Tour уменьшились на 19 – 34 тысячи рублей. Значительно подешевела и Skoda Octavia – на 26 – 58 тысяч. При этом следует отметить отдельно, что новые цены распространяются на все Octavia Tour и Octavia, вне зависимости от страны-производителя.
Дальнейшие планы предусматривают в 2008 году сборку около 66 000 автомобилей обеих марок на первом завершенном производственном участке. В 2009 году, когда будет введена в строй вторая очередь строительства, имеющая собственный цех окраски, кузовной и сборочный цеха, завод сможет выпускать до 150 000 автомобилей в год. Общий объем инвестиций составит свыше 500 млн евро. После завершения последней очереди строительства новый завод в Калуге, занимающий площадь 400 га, получит собственную железнодорожную ветку, по которой на производство будут поставляться детали и компоненты. Также предусмотрено использование еще больших площадей, на которых смогут разместиться фирмы-поставщики. Стоимость базовых комплектаций большинства версий Octavia Tour и Octavia снизилась с началом производства в Калуге. Так, цены на Skoda Octavia Tour уменьшились на 19 – 34 тысячи рублей. Значительно подешевела и Skoda Octavia – на 26 – 58 тысяч. При этом следует отметить отдельно, что новые цены распространяются на все Octavia Tour и Octavia, вне зависимости от страны-производителя.
Официально представлен самый топовый смартфон компании Nokia, который действительно оказался очень и очен...
Личные финансы это достаточно сложная тема, которая затрагивает абсолютно любого взрослого человека. Наве...
Прежде всего стоит отметить, что большинство проектов, которые создаются на просторах Кикстартера не дохо...
Очень печально, но большинство современных приложений для продажи автомобилей выглядят достаточно странно...
Если вы хотя бы немного следите за обновлениями рынка мобильных игр, то давно заметили - большинство разр...
Состоялся официальный анонс монитора BenQ EX3501R, который понравился множеству пользователей по целому р...
Мы привыкли к тому, что современная игровая клавиатура просто обязана быть построена на основе механическ...
Мобильный телефон Lenovo K8 Note интересен не только своим внешним видом, начинкой и прочими моментами, о...
Далеко не все игровые продукты создаются с целью придумать что-то новое, дать игроку возможность играть в...
Большинство производителей мобильных телефонов сейчас стараются выпустить свои устройства с минимальными ...
Есть определенный тип игровых продуктов на мобильной платформе, который загружают исключительно ради эсте...
