Основные правила выбора автомобильных шин

2008-05-30, Автор - Ленар Хайруллин; [3978]
Nokian Yokohama

Основные правила выбора автомобильных шин.

Введение.
Многие из нас знают, что такое летняя шина и что такое зимняя шина. И по существу делят шины на эти две ключевые группы.
В данной статье я бы хотел остановиться на более тонких моментах при их выборе.
Правила выбора. Nokian Yokohama
1. Конечно, самое главное это подбирать "обувь" своему автомобилю в соответствие с сезоном. Так как летняя резина зимой становится жёсткой, тем самым ухудшается сцепление с дорожным полотном. А зимняя резина, наоборот, летом становится слишком мягкой, пластичной - вследствие этого увеличивается износ, как самой резины, так и ходовой вашего автомобиля.
Двоякое отношение вызывают "Всесезонные" шины. Покупая данную резину, вы:
а) Экономите свои сбережения.
б) Получаете посредственное сцепление с дорожным покрытием и летом и зимой. Так как "Кремлёвскую" таблетку, в данном сегменте рынка, изобрести довольно проблематично.
Поэтому, думаю, не надо поднимать вопрос, что зимой ездить на зимней резине намного безопаснее. История создания, которой идёт ещё с довоенных лет, когда в 1934 году финская компания Nokian представила первые зимние шины Kelirengas. Которые, затем, получили название Hakkapeliitta, которую с гордостью носят до сих пор. А двумя годами ранее, в далеком 1932 году, та же финская компания Nokian, представила первую массовую летнею шину.
Поэтому надо выбирать "обувку" своему автомобилю по сезону, благо на рынке представлено множество видов шин.
Nokian Yokohama
2. Второй немаловажный критерий - это подбор резины в соответствии с требованиями вашего автомобиля, то есть с теми, которые указаны вашим заводом изготовителем. Основные моменты, которые учитывает завод изготовитель - это ширина, высота, радиус, индекс скорости и индекс нагрузки шины. Например, возьмём на рассмотрение шину известного производителя Nokian: 185/65 R15 88 T.
Здесь у нас:
- 185 - ширина шины в мм.
- 65 - высота шины в % от её ширины
- R15 - диаметр диска, на которой должна эксплуатироваться шина.
- 88 - индекс нагрузки, то есть максимальная нагрузка на шину в кг. Данную цифру, можно узнать непосредственно у продавца, например, у шин Nokian и Yokohama, следующие индексы нагрузки:
-50-60 : 190 - 250 кг соответственно.
-60-70: 250 - 335 кг соответственно.
-70-80: 335 - 450 кг соответственно.
-80-90: 450 - 600 кг соотвественно.
-90-100: 600 - 800 кг соответственно.
-100-110: 800 - 1060 кг соотвественно.
И так далее, самый большой индекс нагрузки у шин Nokian равняется 130, что соответствует 1900 кг.

- Т - индекс скорости, то есть максимальная скорость, на которую рассчитана данная шина.
Как вы понимаете, индекс скорости это условный параметр, для шины Nokian и шины Yokohama имеют следующие индексы скорости:
1. L - 120 кмч
2. M - 130 кмч
3. N - 140 кмч
4. P - 150 кмч
5. Q - 160 кмч
6. R - 170 кмч
7. S - 180 кмч
8. T - 190 кмч
9. U - 200 кмч
10. H - 210 кмч
11. V - 240 кмч
12. W - 270 кмч
13. Y - 300 кмч

Определив максимальную скорость своей езды, вы можете с лёгкость выбрать оптимальный для вас индекс скорости шины.

3. Также выделяют шины по типу герметизации:
- бескамерные шины, которые в документации у шин Yokohama обозначаются как TUBELESS.
- камерные шины, которые у того же производителя обозначаются как TUBE TYPE.
Камерные шины в сегменте легковых автомобилей уходят в прошлое.
4. Уважающие себя производители шин, такие как производители шин Nokian и Yokohama. На бортах своих шин и в документации указывают следующие дополнительные параметры:
- TREADWEAR 220 - износоустойчивость, определяется при сравнении с "обычной шиной" у которой он условно равен 100.

- TRACTION B - коэффициент сцепления с покрытием. Он может принимать значения А, В и С. Коэффициент A - означает наивысший коэффициент сцепления.

- Условия эксплуатации шины:
M+S (грязь и снег)
Winter (зима)
Rain (дождь)
Water(вода) и т. д.

-MAX PRESSURE - максимальное давление в шине, измеряется в КПа.

-ROTATION>>> - направление вращения, которую необходимо учитывать при установке шины.

Также на некоторых моделях шин Yokohama и Nokian указываются:
- LEFT - означает, что шина должна устанавливаться на левую сторону автомобиля.
- RIGHT -означает, что шина должна устанавливаться на правую сторону автомобиля.
- OUTSIDE - внешняя сторона шины.
- INSIDE - внутренняя сторона шины.
Nokian Yokohama
5. Зимние шины, также бывают разные. Выделяют:
- шипованные.
- нешипованные для тёплой зимы.
- нешипованные для холодной зимы.
Первый тип шин, является "выбором" для начинающего и любящего спокойную езду автолюбителя. Сами шипы также претерпели немало изменений, например, обычные "гвозди" финский производитель шин Nokian заменил квадратными элементами.
Последние два типа шин отличаются мягкостью резины, для холодной она очень мягкая, автолюбители называют их "скандинавскими".

5. Хочу предостеречь от установки на одну ось автомобиля шин от различных производителей, которые даже по техническим характеристикам подходят друг другу. Мы должны помнить, что у каждого производителя своя технология изготовления шин и поэтому они различаются. И будет абсолютно неправильно, если на заднюю ось с одной стороны вы установите шины от Nokian, а с другой стороны шины от Yokohama.

Пожалуй, на этом закончу статью и пожелаю удачи при выборе "обуви" для своего автомобиля.

Комментарии:
Последние комментарии на сайте:
Поделиться в социальных сетях:


Предварительный обзор Dell 2018 XPS 13. ...
Предварительный обзор Dell 2018 XPS 13. Рынок ультрабуков переживает заметный спад - производители не могут конкурировать с Apple в сегменте бизн...
Обзор Escape Machines. Головоломка для х...
Обзор Escape Machines. Головоломка для хНесмотря на достаточно высокую популярность жанра головоломок, делать действительно крутые игры в этом жа...
Предварительный обзор Nokia 6 2018. Ново...
Предварительный обзор Nokia 6 2018. НовоНесмотря на то, что компания Nokia показала себя на старте достаточно хорошо, некоторые продукты компании...
Обзор Kwai. Новая социальная сеть...
Обзор Kwai. Новая социальная сетьРазвитие интернета, технологий и мобильного сегмента в целом привели к тому, что социальные активности по...
Обзор ORICO UTL-U3. Портативный сетевой ...
Обзор ORICO UTL-U3. Портативный сетевой Не все современные ноутбуки получили под свое управление возможность подключаться к сети Интернет через L...
Предварительный обзор Thermaltake View 2...
Предварительный обзор Thermaltake View 2Стоит отметить, что на современном рынке компьютерных корпусов кардинально изменилось отношение покупател...
Обзор Mighty Battles. У кого больше мощи...
Обзор Mighty Battles. У кого больше мощиНесмотря на обилие жанров и возможностей для реализации своих фантазий на мобильной платформе, разработчи...
Предварительный обзор Deepcool Quadstell...
Предварительный обзор Deepcool QuadstellОфициально анонсирован корпус Deepcool Quadstellar, который компания создавала специально для гиков, энту...
Обзор Fit. Стильно расслабляемся...
Обзор Fit. Стильно расслабляемсяБольшинство современных мобильных игр создаются с упором на донат или какие-то функции аналогичного рода....
Предварительный обзор ASUS ProArt PA27AC...
Предварительный обзор ASUS ProArt PA27ACСтоит сразу отметить, что данный монитор производитель создавал исключительно для профессионалов своего д...
Обзор Moleskine. Стильный блокнот...
Обзор Moleskine. Стильный блокнотК моему большому сожалению, запомнить все и держать у себя в голове абсолютно всю нужную информацию я не ...
Предварительный обзор Huawei MateBook D....
Предварительный обзор Huawei MateBook D.Стоит отметить, что большинство современных пользователей при выборе ноутбука смотрят либо в сторону MacB...
МегаОбзор
МегаОбзор
MegaObzor в социальных сетях:
Яндекс.Метрика
2006-2018 © MegaObzor