Автомобиль имеет три топливных бака, спрятанных под пассажирским салоном и багажным отделением, которые можно заправить всего за четыре минуты. На выходе топливные ячейки выдают 110 кВт мощности, а в дополнение к ним автомобиль имеет литий-ионный аккумулятор с дополнительными 100 кВт для коротких ускорений. Во время езды этот дополнительный источник энергии перезаряжается каждый раз, когда вы жмёте тормоз. И всё же представленный концепт — больше, чем просто чемпион по скорости заправки топливных ячеек. Он разгоняется с 0 до 100 километров в час менее чем за семь секунд, а его максимальная скорость составляет 200 километров в час — это определённо не спорткар, но на дороге общего пользования таких характеристик более чем достаточно. Топливные ячейки и аккумулятор высокого напряжения питают два электромотора, расположенных на передней и задней осях и выдающих 90 кВт и 140 кВт мощности соответственно. Автомобиль также имеет тепловой насос для кондиционера воздуха и солнечную крышу, генерирующую до 230 ватт энергии, или дополнительные 1000 километров пробега в год.