Мощнее, красивее, совершеннее. В отношении новинок от Porsche эти понятия логичны. А в отношении конкретно этой добавим еще два по три: длиннее, просторнее, легче и быстрее, маневреннее, экономичнее. Проще сказать, что на новейшем Boxster с индексом 981 осталось от старой модели: все еще отлично распознаваемые формы да пара моторов на выбор. В остальном – одни инновации. База стала длиннее, салон в стиле старшей Panamera – богаче, новый алюминиевый кузов – почти на центнер легче и на 20 процентов прочнее, а настройки ходовой части со стойками McPherson спереди и многорычажкой сзади точны, как у оптики снайперской винтовки.

Да, моторов по-прежнему два, и оба – гораздо более экономичные оппозитные "шестерки"|. Базовому Boxster отрядят 2,7-литровую версию с непосредственным впрыском и мощностью 265 лошадиных сил. Топ-версия с литерой S осталась при своем 3,4-литровом движке, добравшем еще 5 лошадей и выдающем 315 сил.

И вот теперь – самое сладкое: новейший Porsche Boxster должен появиться у нас уже к лету по цене 2 326 000 рублей за базу и 2 820 000 – за S-версию. Кажется он стал дешевле...