И снова возвращаются мысли о мировом финансовом кризисе, особенно касаемо всей Европы и России. Рушится не только рынок недвижимости, но и увязший в долгах автопром. Так уменьшение государственной поддержки, разрушительная экономическая ситуация на рынке автопродаж привнесли на автомобильный рынок негативные тенденции к спаду. Пострадали европейские производители в мае этого года, как утверждает MarketWatch со ссылкой на сообщение ассоциации промышленности АСЕА.

Как и стоило ожидать, автопродажа новенького транспорта послала региону значительную разруху в течение только лишь 2 месяцев 2010 года. Май снизил продажи на 9.3% в годовом сопоставлении, что составило для индустрии 1 129 508 как легковых автомашин, так и грузовиков.


Один из самых известных центров автомобильной промышленности Германия также понёс большие потери. Являясь рекордсменом, в кризис показатель страны развалился более чем на треть - 35.1%. Италия и Франция не удержались на плаву и расплавились с наступлением лета на 13.8 и 11.5% соответственно.


Если же рассматривать автопродажи как новых, так и стареньких четырёхколёсных друзей, то рынок ЕС даже вырос на 1.9% до 5 943 096 машин в сравнении с теми же месяцами прошлого года.