Ford представила новый серийный внедорожник Everest. В основе семиместного Everest лежит шасси от пикапа Ranger. Внедорожник с внушительным дорожным просветом (22,5 см) способен преодолеть 80-сантиметровый брод, перевозить 750-килограммовый груз или тягать за собой 3 тонны. Если сложить сиденья второго и третьего рядов объем багажного отсека увеличивается до 2010 литров. В дополнение ко всему по салону разбросаны ниши для мелочей общим объемом в 48 литров.

Оснащается новый Ford Everest светодиодными ДХО, алюминиевой защитой днища, современными системами безопасности, информационно-развлекательной системой SYNC2 и 8-дюймовым тачскрином. В моторную гамму Everest вошли 2,0-литровая бензиновая турбированная «четверка» EcoBoost, 2,2-литровая дизельная «четверка» Duratorq TDCi и 3,2-литровая «пятерка» Duratorq TDCi. На выбор две трансмиссии – 6-ступенчатые МКПП и «автомат». В России новинка, скорее всего, не появится.