Это другой Santa Fe. Он яркий, новый и, кажется, впервые за всю историю Santa Fe обладает собственной харизмой. Hyundai называет этот свежий стиль "сильным, динамичным и пропитанным энергией шторма" и позиционирует его как продолжение идеи "струящейся скульптуры". Подразумевает ли это более яркие ощущения от вождения нового корейского SUV, мы пока не знаем.

За новыми формами скрывается модифицированная платформа Sonata и линейка моторов со сниженным уровнем выбросов, состоящая из двух бензиновых и одного дизельного, мощностью от 190 до 290 лошадиных сил. Самый старший здесь – 3,3-литровый V6 GDI Lambda II, которым производитель будет комплектовать семиместные версии Sante Fe LWB. Кроме того, обещан довольно компактный и легкий шестидиапазонный автомат с ручным режимом SHIFTRONIC и опционально доступный полный привод.

Внутри новый Santa Fe уже не такой мягкий как предшественник. Избавившись от плавных линий, он стал серьезнее на целое поколение. Пассажирским ногам теперь просторнее на 38 мм на первом ряду и на 45 – на втором, а гигантский багажник отныне больше, чем у одноклассников из Chevrolet и Ford.

Продажи Santa Fe начнутся уже к концу лета. Тем же, кто предпочитает семиместный LWB, придется пропустить еще сезон – по словам Hyundai, SUV с удлиненной колесной базой выйдет на рынок лишь в январе 2013-го.