Дизайнеры Honda, быть может, и рады сочинить для нового поколения кроссовера СR-V более изящную внешность, но именно в виде такого вот бутерброда ее и любит главный заокеанский потребитель. В основу серийной модели, подготовленной к автошоу в Лос-Анджелесе, почти полностью лег представленный ранее концепт с рядом фирменных дизайнерских фишек вроде гнутых задних стоек кузова или трехэтажной радиаторной решетки. По неофициальной информации, североамериканский рынок, куда новый CR-V попадет первым, все же получит достойную хайвеев версию с 2,4-литровым четырехцилиндровым мотором. Обещается, что он одарит кроссовер достойной динамикой при умеренном бензинопотреблении. Европейцам же придется подождать чуть ли не до весны, однако в их распоряжении могут оказаться бензиновые и дизельные варианты меньшего объема.