Программно-технический комплекс осуществляет расширение функциональных возможностей автомобильного весового оборудования. Расширение возможностей осуществляется за счет оснащения контрольного пункта весового оператора дополнительными техническими новшествами, такими как видеокамеры, шлагбаумы, светофоры и другие.
Программно-технический комплекс осуществляет организацию передвижения автомобильного транспорта по весовой платформе, осуществляет идентификацию транспорта по государственному номеру либо специальной метке.
Программно-технический комплекс является комплексом системы учета процессов измерений массы с возможностью осуществлять идентификацию. Программной обеспечение системы производит управление весовым оборудованием комплекса и полностью интегрировано с программным обеспечением электронных автомобильных весов. Основные модули программно-технического комплекса включают:
Остановимся более подробно на каждом компоненте программно-технического комплекса.
Система видео идентификации государственных номеров автомобильного транспорта осуществляется при помощи камер видео наблюдения, установка которых производится на пункты весового контроля. Во время осуществления взвешивания система учета осуществляет фиксацию веса, государственного номера автотранспорта и сохраняет видео изображение с транспортом, стоящим на электронных автомобильных весах.
Комплекс видео регистрации автомобильного транспорта и распознавания государственных автомобильных номеров чаще всего применяют на предприятиях и складах с большим грузопотоком собственных и сторонних автомобильных средств.
В состав оборудования входит камера видеонаблюдения (1-2) и плата видео захвата для персонального компьютера. На персональный компьютер устанавливается специализированное программное обеспечение для распознавания номера.
RFID – идентификация с помощью радио метки. Данная технология характеризуется автоматическим распознаванием объектов с применением радио волн. Наиболее распространенный метод идентифицирования транспортных объектов является запись индивидуального номера на RFID метку. Передача информации осуществляется с помощью специальной антенны. Считывающий приемник преобразует информацию с метки, который в последствии обрабатывается на персональном компьютере.
В контрольно пропускных пунктах весового оборудования устанавливаются бесконтактные считыватели радио меток, которые снимают информацию с радио меток. Далее преобразованная и обработанная на ПК информация передается в программно-технический комплекс. С помощью данного метода сохраняется информация о автомобильном транспорте.
Данный метод идентификации оправдывает применение на предприятиях с использованием собственного автопарка машин. Данная система нашла широкое применение и в сети предприятий, в системах транспортной логистики, комплексных системах по обеспечению контроля доступа на территорию и другие.
Оборудование данного модуля включает RFID считывающие устройство и радио метку. На персональный компьютер устанавливается специализированное программное обеспечение.
Дополнительно пункты весового контроля электронных автомобильных весов оборудуются светофорами и шлагбаумами, специализированными датчиками для осуществления контроля позиционирования транспорта на платформе.
Конфигурация оборудования и алгоритм работы программно-технического комплекса весового контроля зависит от требований заказчика и может быть сконфигурирована под любые требования.