Перед вами самый жесткий из всех 208-х. Он называется R2 и это будущий представитель одноименной раллийной категории.

208 R2 оснастили каркасом безопасности и разнообразными усиливающими элементами. Она на 40 килограммов легче своего предшественника. Атмосферный четырехцилиндровый двигатель объемом 1,6 литра теперь выдает 185 л.с. и 190 Нм.

Коробка передач пятиступенчатая, секвентальная с лепестками за рулевым колесом. Также имеются: дифференциал повышенного трения, спортивная подвеска со стойками Ohlins, гидроусилитель, большие тормоза и пустой салон с креслами Sparco.

Цена за авто будет начинаться с 37 500 евро. И это будет версия для асфальта или гравия. А вот раллийная версия уже оценивается в 57 500 евро.