Нам кажется, что мы знаем об автомобильных шинах все, но в реальности это не совсем так. Чтобы в этом убедиться, достаточно почитать новость, представленную разработчиками зимней резины.
Всего производители представили шесть распространенных мифов и развенчали их. Первое утверждение гласит, что достаточно установить зимние шины на одну ось, и транспортное средство будет уверенно чувствовать себя на дороге.
На самом деле, ни одни шины Великие Луки не смогут работать эффективно в таких условиях. Например, на отечественных автомобилях установка зимней резины на одну ось гарантирует вам, что вы тронетесь с места и преодолеете небольшой сугроб. Про торможение и повороты мы даже говорить не станем. Оказывается, опаснее всего устанавливать шины по такому принципу на переднеприводные транспортные средства. Как только машина попадает на скользкий участок, ее разворачивает и сносит с дороги.
Второй миф заключается в том, что шипы шины Пятигорск могут эффективно работать только на чистом льду, когда его толщина превышает 1 миллиметр. На самом деле, данные элементы работают всегда, независимо от состояния дорожного покрытия. На мокром льду эффективность шипов снижается, но не до нуля.
Третье заблуждение заключается в том, что при движении по асфальту шипы зимних шин стираются. В реальности качественная резина имеет протекторы и шипы, которые изнашиваются одновременно. Кроме того, величина, на которую шипы выступают над покрышкой, не изменяется.
Пятое заблуждение: на скользкой дороге рекомендуется снижать давление в шинах. Если поступить таким образом, то площадь контакта с дорогой увеличится, а это значит, что сцепление уменьшится.
Наконец, многие пользователи сети уверены, что прерывистое торможение сокращает тормозной путь автомобиля. В реальной жизни на скользкой дороге торможение одним нажатием на педаль сокращает тормозной путь и не приводит к износу шипов.
Оказывается, мы многого не знали. Производители автомобильной резины теперь находятся ближе к людям, и наверняка это не последнее, чем они удивят пользователей интернета.
Всего производители представили шесть распространенных мифов и развенчали их. Первое утверждение гласит, что достаточно установить зимние шины на одну ось, и транспортное средство будет уверенно чувствовать себя на дороге.
На самом деле, ни одни шины Великие Луки не смогут работать эффективно в таких условиях. Например, на отечественных автомобилях установка зимней резины на одну ось гарантирует вам, что вы тронетесь с места и преодолеете небольшой сугроб. Про торможение и повороты мы даже говорить не станем. Оказывается, опаснее всего устанавливать шины по такому принципу на переднеприводные транспортные средства. Как только машина попадает на скользкий участок, ее разворачивает и сносит с дороги.
Второй миф заключается в том, что шипы шины Пятигорск могут эффективно работать только на чистом льду, когда его толщина превышает 1 миллиметр. На самом деле, данные элементы работают всегда, независимо от состояния дорожного покрытия. На мокром льду эффективность шипов снижается, но не до нуля.
Третье заблуждение заключается в том, что при движении по асфальту шипы зимних шин стираются. В реальности качественная резина имеет протекторы и шипы, которые изнашиваются одновременно. Кроме того, величина, на которую шипы выступают над покрышкой, не изменяется.
Пятое заблуждение: на скользкой дороге рекомендуется снижать давление в шинах. Если поступить таким образом, то площадь контакта с дорогой увеличится, а это значит, что сцепление уменьшится.
Наконец, многие пользователи сети уверены, что прерывистое торможение сокращает тормозной путь автомобиля. В реальной жизни на скользкой дороге торможение одним нажатием на педаль сокращает тормозной путь и не приводит к износу шипов.
Оказывается, мы многого не знали. Производители автомобильной резины теперь находятся ближе к людям, и наверняка это не последнее, чем они удивят пользователей интернета.
