Впрочем, в этом году условия также были неидеальными. Водитель-испытатель Роджер Шрёэр не испугался трудностей и справился с поставленной задачей на ура. Солевая поверхность озера из-за погоды стала жёсткой, из-за чего VBB-3 не удалось достичь запланированной изначально отметки в 708 км/ч. Впрочем, рекорд всё равно был засчитан. Согласитесь, разогнаться до 576 км/ч на автомобиле, который движется за счёт батареек, – дорогого стоит.Мощность VBB-3 составляет 3000 лошадиных сил. На сегодняшний день это самый мощный электрокар в мире. В движение его приводят два уникальных двигателя, созданные инженерами Venturi. Однако тягаться с автомобилями на двигателях внутреннего сгорания VBB-3 пока ещё рано, ведь официальный рекорд в этой области принадлежит гонщику Дэнни Томпсону. В прошлом месяце по этому же озеру он развил скорость 655 км/ч