Осенью 2016 года у нас была возможность первыми в России изучить видеорегистратор Mio MiVue C330 из новой серии и даже разыграть его среди читателей и зрителей. В ноябое 2016 года вышла его улучшенная версия - Mio MiVue C333, получившая обновленную оптику, мелкие улучшения и крепеж с двухсторонним скотчем. Как и ранее, на борту есть GPS/ГЛОНАСС модуль для фиксации скорости, маршрута движения и вывода информации по камерам контроля скорости. В условиях города этот видеорегистратор сможет заменить функционал радар-детектора, предотвращая получение штрафов за нарушения, фиксируемые стационарными комплексами.
К моменту публикации продажи стартовали, ниже представлена сводная таблица по доступным предложениям в российских магазинах.
Mio MiVue C333 обзор
Комплектация
Поставляется Mio MiVue C333 в традиционной ярко-оранжевой упаковке с подробным описанием возможностей и характеристик.
Комплектация включает крепление с вакуумной присоской, площадку с двухсторонним скотчем, зарядное устройство в прикуриватель, кабель miniUSB.
Внешний вид
Начнем мы сразу с ключевой особенности Mio MiVue C333, относительно предшественника. Теперь владелец может выбирать между присоской и фиксацией на скотч. Каждый из них имеет свои преимущества.
Крепление с присоской удобней, если планируется в будущем изменение места фиксации или использование одного видеорегистратора в нескольких автомобилях. Комплектный крепеж тут с возможностью поворота вокруг оси.
src="//coub.com/embed/rse2j?muted=true&autostart=false&originalSize=false&startWithHD=false" allowfullscreen="true" frameborder="0" width="750" height="421">
Шарнирный механизм без фиксирующей шайбы, требует дополнительное усилие для поворота. Выбранное положение фиксируется, по опыту, и по прошествии длительного времени жесткость сохраняется. В основании ножки есть выемка для фиксации кабеля при проведении скрытой проводки.
Которая тут, кстати, тоже продумана. Штекер комплектного зарядного устройства изогнут под углом и направлен в сторону крыши. Потратив немного времени для прокладки провода вдоль боковой стенки, в дальнейшем в салоне не будет мешаться свисающий кабель, как это обычно бывает.
Вариант с контактной площадкой хорошо себя показал в условиях российских дорог, когда минусовая температура в ряде регионов держится более чем в течение полугода.
Наверняка уже сталкивались с проблемой установки присоски на стекло в морозы, из-за жесткости и конденсата она не фиксируется, как итог, падение видеорегистратора на приборную панель.
У двухстороннего скотча таких недостатков нет, зафиксировав один раз на обезжиренное стекло, он крепко держится при любых температурных режимах. Еще один плюс – он компактней, чем присоска, меньше выступает за пределы стекла. Минус один – снять площадку можно только с заменой полоски скотча.
Внешне Mio MiVue C333 практически не претерпел изменений. Компактный корпус с обновленным дизайном от 2016 года. Работа тогда была проделана хорошая. Удалось найти баланс между эргономикой и размером.
Сторона водителя полностью занята дисплеем. Во время движения на него выводятся данные по скорости, времени и данные по камерам контроля скорости при приближении к ним.
Информация разборчива под разными углами обзора, при необходимости его можно автоматически отключить, чтобы не отвлекал в ночное время.
Лицевая сторона выпуклая. По центру выведен объектив, собранный из стеклянных линз. Есть инфракрасный фильтр для борьбы с бликами.
Управление Mio MiVue C333 осуществляется с помощью механических кнопок, выведенных на правой грани. Каждая кнопка с небольшим выступом, они легко определяются слепым методом. Нажимаются четко, с управлением разобраться несложно.
С левой стороны слот для microSD карточки (с поддержкой емких накопителей) и miniUSB для прошивки/подачи питания.
Сборка качественная, все детали идеально подогнаны друг к другу. Скрипа и люфта деталей не наблюдается.
Настройки
Разобраться с управлением несложно, при активации любой из кнопок справа появляется панель с обозначением действия каждой из кнопок. Она может меняться в зависимости от текущего режима. Во время съемки можно выключить микрофон, защитить ролик от записи или добавить пользовательскую точку.
src="//coub.com/embed/rse3o?muted=true&autostart=false&originalSize=false&startWithHD=false" allowfullscreen="true" frameborder="0" width="750" height="421">
Меню настроек разделено на отдельные вкладки в зависимости от модулей системы. Сортировка приводится в зависимости от важности пунктов. Есть встроенный плеер для просмотра, работа с системой оповещений по камерам, настройка записи, общие параметры системы. Все просто и понятно. Шрифт читаем. Набор настроек типичен и достаточен как для новичков, так и опытных пользователей.
Тесты
Аппаратная начинка сохранилась, поэтому качество видеозаписи между C330 и C333 не отличается. Но этот тест будет интересен разными условиями съемки, у нас были данные по осеннему сезону, текущий тест – повод изучить работу зимой. Максимальное разрешение Full HD со скоростью 60 кадров в секунду. Оптика с диафрагмой f/2.0 и углом обзора 130 градусов. Запись ведется с использованием кодека H.264 в расширении MP4. После первого включения карта памяти форматируется в несколько разделов: обычные ролики, режим парковки, нестираемая область.
Mio MiVue C333 хорошо справляется с задачей съемки происходящего на дороге. Государственные номера видны на большом расстоянии, как и разметка, и все участники движения.
Для ночного режима доступен режим WDR. Качество видео сохраняется высоким. Отснятые ролики могут использоваться в качестве доказательства в суде.
SPEEDCAM
Навигационный модуль в Mio MiVue C333 дополнительно к фиксации скорости, ведет работу с базой камер контроля скорости. Обновления выходят регулярно, наполняемость хорошая. Дополнять базу можно пользовательскими точками.
src="//coub.com/embed/rse4p?muted=true&autostart=false&originalSize=false&startWithHD=false" allowfullscreen="true" frameborder="0" width="750" height="421">
По «АВТОДОРИИ» на текущий момент не ведется учет средней скорости на участке, точка входа и выхода определяются как отдельные комплексы. Также в текущей прошивке не ведется разделение типов комплексов, только учет разрешенной скорости. Расширение функциональности планируют провести в будущих прошивках.
Итоги по Mio MiVue C333
Mio MiVue C333 будет интересен в первую очередь тем, кому важно наличие альтернативного типа крепления, как и возможность его выбора. В остальном же функциональность, эргономика, качество съемки, работа модуля оповещения схожи с Mio MiVue C330. Отлично сбалансированный видеорегистратор с функционалом SPEEDCAM. К условным минусам отнесем необходимость доработки режима оповещения по комплексу «АВТОДОРИЯ».
