Mazda Furai. Такие формы видятся дизайнерам прототипов Ле-Мана в сладких снах... или в кошмарах.

Ferrari F50. Когда в 1990-е Ferrari решила создать трибьют великим суперкарам прошлого, то попала в самый неудачный тренд дизайна: передняя часть F50 представляет собой просто набор абстрактных кривых. Но стоит зайти сзади, как мы видим другой автомобиль: ясный, резкий и бескомпромиссный.

Maserati Khamsin. Прекрасный образец конструктивизма начала 1970-х. Молодой Марчелло Гандини из Bertone, который впоследствии создаст Lamborghini Countach, не побоялся заключить заднюю оптику в сплошную стеклянную панель.