Вы бы согласились отдать почти 100 тысяч долларов за автомобиль, на котором нельзя поехать на работу или просто на прогулку? А вот в США не меньше двух тысяч энтузиастов уже ждут в нетерпении, готовясь разыграть между собой право на покупку одного из 69 Chevrolet Camaro COPO. GM выпускает крайне ограниченную серию болидов для дрэг-рейсинга и объявляет спецификации и цены.

В образе концепта COPO предстал в конце прошлого года на лас-вегасском шоу SEMA. Всего будет 69 экземпляров – в честь 1969 года, когда была выпущена первая серия Camaro ZL-1 с приставкой COPO.

Право заключить контракт на индивидуальную сборку болида будет разыгрываться в лотерею между всеми подавшими заявку. Победители получат возможность заказать Camaro COPO с одним из трех двигателей, омологированных Национальной ассоциацией хот-родов США, главным органом, регулирующим соревнования по дрэг-рейсингу.

Это 7,0-литровый атмосферник на базе LS7 и два 5,3-литровых V8 с нагнетателями объемом 2,9 или 4,0 литра. Заказчик сможет лично поучаствовать в сборке мотора в мичиганском Центре спортивного двигателестроения General Motors. Ко всем двигателям прилагается автоматическая трансмиссия Powerglide, специально заточенная под параллельное ускорение. Ориентировочный результат Chevrolet Camaro COPO – 1/4 мили с места за 9 секунд. Стартовая цена – 89 000 долларов. Ездить по дорогам общего пользования нельзя.