Автофанаты Северной Америки рыдают и ломают руки, европейские собратья сочувственно молчат: начало продаж самого мощного и злого в истории Chevrolet Camaro с индексом ZL1 откладывается на неопределенный срок. Точная причина, как можно было ожидать, не разглашается. Официальное письмо, направленное всем американским дилерам Chevrolet, составлено в крайне обтекаемых формулировках; извлечь из него можно лишь то, что новинка должна пройти некую "дополнительную проверку качества".

Что могло стрястись с 580-сильным заднеприводным монстром, успешно прошедшим все мыслимые и немыслимые проверки – от аэродинамических труб до строжайших краш-тестов? Возможно, брак поставщиков компонентов; возможно, какая-то неполадка сборочного оборудования. Правды мы не узнаем никогда – GM ревностно хранит информацию о своих промашках. А ведь очереди за "бюджетным гиперкаром" за 50 000 "зеленых", обгоняющим на Нюрбургринге Pagani Zonda, давно уже превысили годовые возможности ошавского завода.