Позвольте представить вам Shelby 1000. Это самый мощный Shelby из всех, и он появился по историческому поводу: ровно 50 лет назад Кэррол Шелби представил Cobra на Нью-Йоркском автосалоне 1962 года, объявив о рождении нового тюнингового ателье.

И вот новая веха. Достигнув высоких показателей с 800-сильным Super Snake, команда механиков взяла Mustang GT500, разобрала его 5,4-литровый Ford V8 до блока и сделала его мощнее. Головку доработали, систему охлаждения обновили, выхлопную систему усилили, и теперь можно выбрать между 3,6-литровым компрессором Kenne Bell и четырехлитровым Whipple, который может, по словам Шелби, “целый день напролет выдавать серьезную мощность”.

Дорожная версия развивает около 950 л.с., а S/C 1000 – трековая – предлагает 1100 л.с. Кардан теперь прочнее, а в подвеске новые рычаги, сайлент-блоки и стабилизаторы поперечной устойчивости. И в Shelby говорят, что они тесно работали с Ford Racing, Boria и Tremec, чтобы довести Mustang до совершенства.

Они проводили и фокус-группы с клиентами Shelby, которые “очень просили” оставить сдержанный облик.

Будет построено всего 50 машин, и стоить они будут около $200 000.