Семейство "Рысь" от "Бронто": парковочные радары и другие новшества

Автомобиль марки "Русь" пришелся по душе многим поклонникам джипов. Машина оказалась не только отличным внедорожником, позволяющим преодолеть грязь на дорогах гораздо лучше, нежели Lаdа 4x4. Машина, наделенная увеличенным клиренсом (просвет спереди до поперечины подвески замеряет минимум 255 мм, а такой же просвет до балки находящейся сзади равняется 250 мм), самоблокирующимися дифференциалами спереди и сзади, а также увеличенным ходом подвесок, зарекомендовала себя с самой лучшей стороны. При желании всегда можно установить парковочные радары в автомобиль.

Кроме выпускаемой модели "Рысь", завод в Тольятти производит еще и модели с названиями "Рысь-2" и "Рысь-3".

"Рысь-2" собрана на базе "Нивы" "ВАЗ-2131". В свою очередь, при сборе "Рысь-3" также использована платформа "ВАЗ-2131". Правда, при этом, в модели полностью переработана задняя часть кузова. Регистраторы автомобильные монтируются в корпус машины без проблем. Увеличенная колесная база автомобилей "Рысь-2" и "Рысь-3" не помешали им зарекомендовать себя отличными внедорожниками. Так же как и их предшественник "Рысь-1", машины наделены увеличенным дорожным просветом, на них установлены дифференциалы, а также специальные покрышки с зубьями. Также, значительно усилена балка заднего моста.

В машины семейства «Рысь» легко устанавливается автомобильный видеорегистратор для того, чтобы весь процесс передвижения на авто был зафиксирован и смог помочь водителю в процессе защиты своих прав на дороге.

Ценовая политика "Бронто" в отношении внедорожников семейства "Рысь" уже доступна всем желающим. Нелишним будет напомнить о том, что трехдверная "Рысь-1" предлагается за 367 тысяч рублей, а пятидверная "Рысь-2" потянет на 392 тысячи рублей. Желающим стать обладателями "Рысь-3", наделенной кузовом, позволяющим вместить намного больше, нежели прочие модели "Рысь", придется выложить, ни много ни мало, 480 тысяч рублей.