Как утверждают многие эксперты автомобильной промышленности, рост спроса на авто класса «люкс» напрямую связан с ростом стабильности на фондовом рынке. По словам Джима Снелла (Jim Snell), который является владельцем дилерской сети автомобилей Land Rover, становится понятно, что если бы люди сидели без работы и беспокоились о своем материальном состоянии, они вряд ли бы имели желание тратить солидные суммы на дорогой и роскошный автомобиль. Сообщается, что в первом квартале 4 из 17 компаний, которые производят элитные и спортивные автомобили, отметили повышение прибыли.
Как стало известно, люди, у которых есть лишних несколько десятков тысяч долларов, стали чаще покупать седан Audi A7, внедорожники Land Rover Evoque и Porsche Cayenne последнего поколения. Дилеры этих производителей вполне согласны с такой статистикой. Карл Сьюэлл (Carl Sewell), председатель совета директоров дилерской сети Sewell Automotive Cos, занимается реализацией автомобили марок Cadillac, Infiniti и Lexus, заявил, что взять депозит в его фирме стало проще, да и рост продаж наблюдается, но пока он не очень высок.
Он считает, что в этом виноват не кризис 2008 года, а землетрясение в Японии, которое произошло в недавлеком марте и парализовало производство на заводах Nissan и Toyota. Как утверждает Джим Снелл, по сравнению с 2009 годом продажи люкс-каров в его сети выросли на 35%. Аналогичными показателями могут похвастаться и другие западные дилерские сети.