Умные авто: автоконцерны осваивают мобильные платформы

2015-06-05, Автор - Ленар Хайруллин; [2207]
Как известно, лень двигатель прогресса. Люди делают все, чтобы как можно меньше делать в будущем. Но удивительно: работы меньше от этого не становится, появляются новые задачи. Это касается и автомобильного транспорта. Последние несколько лет мир буквально захлестнула идея умных автомобилей. Если вчера отсутствие в салоне автомобиля водителя было привычным делом для футуристичных романов и боевиков, то сегодня это реалии, которые нас окружают. Время, когда машина будет сама выбирать оптимальный и безопасный маршрут из «точки А» в «точку Б», уже маячит перед нами. Достаточно представить, что уже на нашем веку живые водители могут стать экзотикой. И все эти куски будущего уже начали реализовывать уже сейчас и происходит этот процесс очень быстро. Предлагаем обсудить основные задачи, которые стоят перед автоконцернами.

Первым и главным фактором, способствующим распространению умных автомобилей, станет навигация будущего. Навигация это не только карты, но и обстановка на дороге: посты ДПС, пробки, аварии и многое другое, что важно учитывать при движении транспорта. Встретить навигационное оборудование у современных автолюбителей не сложно, специальные навигаторы, планшеты и смартфоны. Суть программ в одном: они умеют прокладывать маршрут и получать информацию о ситуации на дороге с разрозненных серверов. Чем больше участников передает данные на эти сервера, тем актуальнее информация. Мы подошли к основной проблеме, требующей решения. Все эти данные выводятся с запозданием. Машины будущего будут увешаны множеством датчиков и камер, весь этот массив информации нужно обрабатывать в разы быстрее. Умные машины смогут сообщать друг другу скорость своего перемещения, ситуацию на полосах движения и многом другом. Должен быть выбран общий стандарт для всей индустрии.

Второй важный момент - это начинка умных автомобилей. Если сегодня при покупке автомобиля ставятся во главу угла характеристики двигателя, тип кузова и бренд, то в будущем основной упор будет делаться на используемый чип, как сегодня мы выбираем смартфоны. В этом направлении уже начали двигаться именитые бренды, среди которых значится, например, NVIDIA и Intel. Сразу несколько крупных корпораций в течение последнего года представили свое видение головного устройства в автомобиль. Пока такие умные системы проходят тестирование и доступны только в виде опытных образцов. Тем не менее, конкуренция уже началась жесткая, автоконцерны включились в эту гонку. Начался передел рынка. Такое оживление заметно ускорит процесс появления умных автомобилей.

Первоначально ставится задача внедрить беспилотные автомобили в сфере обслуги и грузоперевозках. Первая ласточка, беспилотный автомобиль Google, трехмерные карты городов, его заслуга. Важным событием является получение первой лицензии автоконцерном Daimler в одном из штатов США. Грузовой автомобиль успешно прошел испытания в течение нескольких месяцев, успешно доставляя тестовые грузы между городами. Интерес к этому автомобилю проявили сразу несколько крупных грузоперевозчиков. Использование искусственного интеллекта снизит время на доставку, роботам не нужно отдыхать, уменьшат количество аварий и снизит себестоимость перевозок, роботам не нужно платить зарплату и нет необходимости искать компромиссы. Кажется фантастикой? Нет, это настоящее. Не поверите, но успешные кейсы есть не только у западных компаний. Российский КАМАЗ тоже ведет активные работы по созданию беспилотного грузовика. Еще год-другой, и роботы сменят живых водителей при выполнении рутинной работы.

В 2015 году выставка потребительской электроники CES 2015 основной упор сделала именно на такие умные технологии. Все ведущие автопроизводители в этом году приехали на выставку со своими решениями, были продемонстрированы направления, в которых будут двигаться умные автомобили. Были и экзотичные средства управления с помощью умных часов, смартфонов и даже шлемов виртуальной реальности. Владельцу автомобиля достаточно будет сказать точку назначения, откинуться в кресле и машина повезет сама. Так в Лас-Вегасе был представлен футуристический концепт-кар Mercedes F 015, по заверению автопроизводителя, такие модели станут массовыми уже в течение ближайших 10 лет. Показали умные автомобили и BMW, Audi, Lexus и Volkswagen.

Интерес к этому рынку проявили не только автоконцерны и разработчики «железа», компания Apple всерьез решила утвердиться и внести весомый вклад в появлении умных автомобилей. Как заявил директор Nissan-Renault Карлос Госн, новые игроки с большими возможностями заметно оживят всю индустрию. Сама Nissan, кстати, уже готова вывести на рынок продвинутый хэтчбек Leaf. Гонка за лидерство и попытка отхватить весомый кусок - самый правильный и эффективный способ развития любой индустрии.

В завершение хотелось бы отметить технологию, которая уже в этом году будет внедрена в автомобили BMW. Машины получат средства по обмену данными между собой, протокол будет открыт для всех участников дорожного движения. Идет сбор с датчиков скорости, ускорения, торможения и подвески – целый комплекс датчиков с общим анализом поведения. Обмен осуществляется по протоколам мобильной связи. Каждый автомобиль с поддержкой этой технологии станет не только передатчиком, но и приемником, и посредником. В идеале будет обширная сеть машин, создающих общую картину на трассе. Водители получат доступ к этой информации, используя ее для ручной коррекции движения, а также автоматического предотвращения аварий. Заметным шагом вперед станет использование этих данных для систем круиз-контроля следующего поколения.

Как мы можем видеть, все, что было уделом фантастов, уже сегодня стало реальностью. Есть все предпосылки для того, чтобы уже завтра кататься в булочную, эксплуатируя искусственный интеллект автомобилей.

Комментарии:
Последние комментарии на сайте:
Поделиться в социальных сетях:


Обзор Call of Duty: WWII. Возвращение к ...
Обзор Call of Duty: WWII. Возвращение к После выхода в свет Call of Duty Infinite Warfare многие фанаты франшизы стали говорить, что разработчики...
OPPO F5 официально представлен...
OPPO F5 официально представлен16 ноября в Москве состоялась презентация нового смартфона компании OPPO F5. Не проста девайс продается п...
Предварительный обзор Mixcder MS301. Отл...
Предварительный обзор Mixcder MS301. ОтлВ последнее время многие разработчики музыкальной продукции стараются избавиться от проводов. Не все, кон...
Предварительный обзор PNY PrevailPRO P40...
Предварительный обзор PNY PrevailPRO P40Анонс ноутбука PNY PrevailPRO P4000 не стал большой неожиданностью для рынка по той простой причине, что ...
Обзор Cablexpert CC-USB2-AMLM2-1M. Недор...
Обзор Cablexpert CC-USB2-AMLM2-1M. НедорВступление Начну с того, что если вы пользуетесь любой техникой Apple, за исключением ноутбуков...
Обзор BingHan Garden. Шикарная "три-в-ря...
Обзор BingHan Garden. Шикарная Казуальные игры - дело весьма рискованное. Дело в том, что когда создаешь игру такого уровня, то нужно ли...
Предварительный обзор Smartisan Nut Pro ...
Предварительный обзор Smartisan Nut Pro Иногда малоизвестные компании показывают решения, которые явно заслуживают внимания пользователей. Наприм...
Обзор Sleep Cycle. Настраиваем свой сон...
Обзор Sleep Cycle. Настраиваем свой сонСон - весьма важная составляющая нашей жизни и от качества и продолжительности вашего сна будет зависеть ...
Предварительный обзор Panasonic Lumix DC...
Предварительный обзор Panasonic Lumix DCРелиз камеры Panasonic Lumix DC-G9 получил далеко не таким веселым, как ожидали разработчики, мне так каж...
Обзор Star Wars: Battlefront II. Во всей...
Обзор Star Wars: Battlefront II. Во всейВступление Мне очень трудно оценивать игру объективно, так как я большой фанат «Звездных войн» ...
Предварительный обзор Nokia Steel. Обнов...
Предварительный обзор Nokia Steel. ОбновНикогда бы не подумал, что в сети серьезно будут обсуждать новые умные часы компании Nokia. Однако, совре...
Обзор Destiny 2. Заявка на "Шутер года"...
Обзор Destiny 2. Заявка на Вступление Первая часть игры Destiny игрокам понравилась, но было ощущение, что некоторые момен...
МегаОбзор
МегаОбзор
MegaObzor в социальных сетях:
Яндекс.Метрика
2006-2017 © MegaObzor